Welke motor is het beste in een handgeschakelde Kia Rio?

De 1.2 CVVT is de eenvoudigste keuze, een benzinemotor zonder turbo die vooral bij stadsritten past. De 1.0 T-GDi turbo trekt beter op de snelweg en kwam vanaf 2020 ook als 48-volt mild hybrid.

Wat is iMT op een Kia Rio?

iMT is Kia's intelligente handgeschakelde bak, vanaf 2020 op de mild-hybrid 1.0 T-GDi. U schakelt zelf, maar de koppeling wordt elektronisch bediend, zodat de motor bij het uitrollen kan afslaan om brandstof te sparen.

Wanneer moet een tweedehands Kia Rio op benzine naar de APK?

Een Rio op benzine gaat voor het eerst na vier jaar naar de APK, daarna na zes en acht jaar en vervolgens elk jaar. Reken die jaarlijkse keuring mee bij een oudere Rio.

Auto's

Tweedehands Kia Rio's met handgeschakelde bak

692 auto's gevonden

Van € 599 tot € 19.950, de helft onder € 6.750 · Doorgaans 2015 met 139.332 km. Een handgeschakelde Rio is meestal de 1.2 CVVT, een eenvoudige benzinemotor zonder turbo die twee generaties meeging, of de 1.0 T-GDi turbo van het model uit 2017. Vanaf 2020 kwam de mild-hybrid 1.0 T-GDi met iMT, een handbak met elektronisch bediende koppeling.