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Gebrauchte Diesel-BMW in den Niederlanden

Gefunden 1,689 Autos

Von 995 € bis 212.792 €, die Hälfte unter 11.999 € · Typisch Baujahr 2015 mit 235.963 km · Am häufigsten angeboten: BMW 5 Series, BMW 3 Series und BMW X5. Diesel-BMW von etwa 2007 bis 2015 tragen meist den Vierzylinder N47, dessen Steuerkette an der Motorrückseite verschleißen kann; der Vierzylinder B47 und der Sechszylinder B57 lösten ihn ab. Ein d am Ende der Typbezeichnung steht für Diesel.

1,689 Autos gefunden

BMW X5 X5 3.0 dA xDrive30

23.400 €

AutoScout24 NLHoher Preis+15%Neu hinzugefügt

2015

172.323 km

vor 1 Stunde

Diesel

Automatik

BMW 3-serie Touring 320d High Executive Edition

29.950 €

EkrisHoher Preis+38%Neu hinzugefügt

2020

95.565 km

vor 3 Stunden

Diesel

Automatik

Drenthe

BMW 2-serie Gran Tourer 216d|Leder|Led|Navi|Cruise|Export!|

4.999 €

MarktplaatsHoher Preis+7%Neu hinzugefügt

2016

241.788 km

vor 6 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Drenthe

BMW X1 XDrive 2.0D 2010 Automaat Xenon 173.000 KM

8.950 €

AutoScout24 NLHoher Preis+24%Neu hinzugefügt

2010

173.692 km

vor 6 Stunden

Diesel

Automatik

Drenthe

BMW 330 3-serie Touring 330d Xdrive | Panoramadak | Leer |

8.890 €

AutoScout24 NLFairer Preis-4%Neu hinzugefügt

2012

286.592 km

vor 19 Stunden

Diesel

Automatik

Utrecht

BMW 1 Serie 116d Executive Edition

14.900 €

Van MosselGuter Preis-19%

2020

104.728 km

vor 1 Tag

Diesel

Schaltgetriebe

Noord-Brabant

BMW X3 xDrive30d High Executive 4x4 Bj 2015 Trekhaak,Leer

14.950 €

AutoScout24 NLFairer Preis+5%

2015

284.570 km

vor 1 Tag

Diesel

Automatik

Overijssel

BMW X3 X3 3.0sd Aut.

7.200 €

AutoScout24 NLHoher Preis+33%

2006

251.000 km

vor 2 Tagen

Diesel

Automatik

Noord-Brabant

BMW 318 3-serie Touring 318d Aut -Export price-

9.400 €

AutoScout24 NLHoher Preis+11%

2018

232.620 km

vor 2 Tagen

Diesel

Automatik

Gelderland

BMW 530 d E60 LCI M-Sport

9.450 €

AutoScout24 NLHoher Preis+8%

2008

292.000 km

vor 2 Tagen

Diesel

Automatik

Limburg

1,689 Autos gefunden

Aktionen

Welcher BMW-Diesel hat Probleme mit der Steuerkette?

Der Vierzylinder N47, bis etwa 2015 in vielen 1er, 3er und 5er Diesel verbaut, ist für Kettenverschleiß bekannt. Achten Sie auf Rasseln an der Motorrückseite und fragen Sie, ob die Kette getauscht wurde.

Wie viel Kfz-Steuer zahlt ein Diesel-BMW in den Niederlanden?

Mehr als ein gleich schwerer Benziner, weil die motorrijtuigenbelasting einen Dieselzuschlag aufschlägt, dazu die Opcenten der Provinz. Ein schwerer X5 Diesel kann ein Mehrfaches eines leichten Benziners kosten.

Wann muss ein Diesel-BMW zur APK?

Ein Diesel muss erstmals nach drei Jahren zur APK, der Hauptuntersuchung, und danach jährlich, früher als ein Benziner. Ein aus dem Ausland importierter Diesel zahlt zudem einen Dieselzuschlag in der BPM, der Zulassungssteuer.