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Neue Renault Hybridmodelle in den Niederlanden

Gefunden 1,956 Autos

Von 25.687 € bis 64.100 €, die Hälfte unter 36.025 € · Typisch Baujahr 2026 mit 10 km · Am häufigsten angeboten: Renault Clio, Renault Symbioz und Renault Captur. Renault baut seine Hybride um das selbstladende E-Tech-System mit Automatik: den E-Tech 160 in Clio, Captur und Symbioz, den E-Tech 200 in Austral, Espace und Rafale. Nur der Rafale Hyper Hybrid 4x4 300 hat zusätzlich Stecker und 22-kWh-Akku.

1,956 Autos gefunden

Renault Rafale 1.2 E-Tech full hybrid 200 esprit Alpine VOOR

53.500 €

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2026

Neu

vor 7 Stunden

Hybrid

Automatik

Gelderland

Renault Clio 1.8 Hybrid 160 esprit Alpine | Pack Winter & Pa

35.660 €

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2026

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vor 8 Stunden

Hybrid

Automatik

Overijssel

Renault Austral 1.2 E-Tech full hybrid 200 esprit Alpine Pack privilege| Pack extended grip| Snel leverbaar!

52.511 €

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2026

Neu

vor 9 Stunden

Hybrid

Automatik

Renault Austral 1.2 E-Tech full hybrid 200 esprit Alpine Pack privilege| Snel leverbaar!

51.930 €

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2026

Neu

vor 9 Stunden

Hybrid

Automatik

Renault Captur 1.8 E-Tech full hybrid 160 esprit Alpine Pack privilege| Pack light en sound| Snel leverbaar!

41.230 €

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2026

Neu

vor 9 Stunden

Hybrid

Automatik

Renault Captur 1.8 E-Tech full hybrid 160 esprit Alpine Pack privilege| Snel leverbaar!

40.430 €

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2026

Neu

vor 9 Stunden

Hybrid

Automatik

Renault Austral 1.2 E-Tech full hybrid 200 techno Pack comfort| Snel leverbaar!

49.511 €

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2026

Neu

vor 9 Stunden

Hybrid

Automatik

Renault Captur 1.8 E-Tech full hybrid 160 esprit Alpine Uit voorraad leverbaar!

39.330 €

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2026

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vor 9 Stunden

Hybrid

Automatik

Renault Captur 1.8 E-Tech full hybrid 160 techno Pack advanced driving assist| Pack winter| All season banden| Snel leverbaar!

40.093 €

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2026

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vor 9 Stunden

Hybrid

Automatik

Renault Espace E-Tech full hybrid 200 esprit Alpine 7p. VOOR

52.995 €

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2026

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vor 10 Stunden

Hybrid

Automatik

Gelderland

1,956 Autos gefunden

Aktionen

Welche Renault Hybride gibt es neu?

Den Vollhybrid E-Tech 160 in Clio, Captur und Symbioz und den E-Tech 200 in Austral, Espace und Rafale. Den Rafale gibt es außerdem als Hyper Hybrid E-Tech 4x4 300, einen Plug-in mit Allradantrieb, als Esprit Alpine oder Atelier Alpine.

Muss ein Renault Vollhybrid geladen werden?

Nein. Der E-Tech-Vollhybrid lädt seinen Akku beim Fahren und Bremsen und fährt oft elektrisch an, hat aber keinen Stecker. Nur der Rafale 300 Plug-in lädt am Netz, mit offiziell 105 km elektrischer Reichweite aus seinem 22-kWh-Akku.

Gibt es den Espace als Siebensitzer?

Ja: Der Espace E-Tech 200 kommt mit fünf oder sieben Sitzen, in den Ausstattungen Techno, Iconic und Esprit Alpine.

Welche Steuern zahlt ein neuer Renault Hybrid in den Niederlanden?

Die BPM (Zulassungssteuer) steckt im Listenpreis und folgt wie bei jedem Auto mit Benzinmotor dem WLTP-CO₂-Wert. Die MRB (Kfz-Steuer) wird vierteljährlich nach Gewicht plus Provinzzuschlag (opcenten) erhoben, ohne Kraftstoffzuschlag; auch der Plug-in-Rafale zahlt sie voll.