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Hyundai i20 à boîte manuelle d'occasion aux Pays-Bas

Trouvé 897 voitures

De 750 € à 38 393 €, la moitié sous 12 950 € · En général de 2020, avec 75 440 km. La boîte manuelle est la configuration habituelle de la i20, et la i20 N n'a jamais eu autre chose. Certaines hybrides légères de troisième génération ont l'iMT, une manuelle six rapports à embrayage piloté pour couper le moteur en roue libre.

897 voitures trouvées

Hyundai i20 1.0 T-GDI Comfort

7 950 €

VakgarageBon prix-17%Récemment ajouté

2019

182 065 km

il y a 1 heure

Essence

Manuelle

Limburg

Hyundai i20 1.2 MPI Comfort

15 400 €

Van MosselPrix élevé+6%Récemment ajouté

2022

42 464 km

il y a 7 heures

Essence

Manuelle

Noord-Brabant

Hyundai i20 1.0 T-GDI Black Edition | Trekhaak | Camera | Navi |

9 945 €

VakgaragePrix correct0%Récemment ajouté

2017

116 973 km

il y a 10 heures

Essence

Manuelle

Zuid-Holland

Hyundai i20 1.0 T-GDI Premium | Camera | Stuur+stoelverwarm. |

15 800 €

AutoScout24 NLPrix élevé+6%

2021

82 712 km

il y a 1 jour

Essence

Manuelle

Utrecht

Hyundai i20 1.2 (4 cil) Carplay/Android auto/Parkeercamera/Air

13 999 €

AutoScout24 NLPrix élevé+18%

2020

34 416 km

il y a 1 jour

Essence

Manuelle

Limburg

Hyundai i20 1.0 T-GDI Private Lease Edition 1e Eigenaar|Navi|C

6 949 €

AutoScout24 NLBon prix-8%

2017

168 226 km

il y a 1 jour

Essence

Manuelle

Flevoland

Hyundai i20 i20 1.2i i-Motion

3 400 €

AutoScout24 NLPrix correct-3%

2012

158 245 km

il y a 1 jour

Essence

Manuelle

Limburg

Hyundai i20 1.2i Business Edition

2 249 €

AutoScout24 NLBon prix-27%

2012

208 044 km

il y a 1 jour

Essence

Manuelle

Noord-Holland

Hyundai i20 1.2I I-DRIVE

3 650 €

AutoScout24 NLPrix élevé+23%

2012

207 842 km

il y a 1 jour

Essence

Manuelle

Gelderland

Hyundai I20 1.0 T-GDI Comfort Smart CarPlay|Navi|Cam|LMV

11 650 €

MarktplaatsBon prix-10%

2022

141 321 km

il y a 1 jour

Hybride

Manuelle

Flevoland

897 voitures trouvées

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Qu'est-ce que la boîte iMT de la Hyundai i20 ?

L'iMT (intelligent Manual Transmission) est une boîte manuelle six rapports à embrayage commandé électroniquement, montée sur certaines 1.0 T-GDi hybrides légères. Vous passez les rapports, mais le système peut débrayer et couper le moteur au lever de pied.

La Hyundai i20 N existe-t-elle en automatique ?

Non, la i20 N n'a été vendue qu'avec une boîte manuelle à six rapports. Elle dispose d'une fonction qui donne un coup de gaz au rétrogradage pour caler le régime.

Que vérifier à l'essai d'une Hyundai i20 manuelle ?

Que l'embrayage prenne franchement et pas trop haut sur la pédale, et que chaque rapport passe sans craquer. Sur une iMT, vérifiez aussi que le moteur redémarre en douceur après la roue libre.

Une i20 manuelle paie-t-elle moins de taxe qu'une automatique ?

La taxe de circulation néerlandaise dépend de la massa rijklaar (poids en ordre de marche) et du carburant, pas de la boîte. Une manuelle est parfois un peu plus légère, mais les opcenten de la province pèsent davantage.