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BMW X5 ibride plug-in usate nei Paesi Bassi

Trovate 1,540 auto

Da 1372 € a 999.999 €, metà sotto i 68.973 € · Di solito del 2023, con 68.983 km. La X5 plug-in è arrivata prima come F15 xDrive40e con un quattro cilindri a benzina, poi come G05 xDrive45e con un sei cilindri in linea e una batteria molto più grande, ribattezzata xDrive50e con il restyling del 2023.

1,540 auto trovate

BMW X5 xDrive50e

138.576 €

AutoScout24 NLAppena aggiunto

2026

Nuovo

49 minuti fa

Ibrido

Automatico

Noord-Holland

BMW X5 xDrive45e High Executive

49.950 €

EkrisPrezzo equo+5%Appena aggiunto

2021

127.245 km

1 ora fa

Ibrido

Automatico

Drenthe

BMW X5 XDrive50e M Line / Head Up / Memory / Leder / HK /

99.950 €

AutoScout24 NLPrezzo alto+11%Appena aggiunto

2025

15.729 km

1 ora fa

Ibrido

Automatico

Zuid-Holland

BMW X5 xDrive50e M Sport Automaat / Trekhaak / Panoramada

104.950 €

AutoScout24 NLPrezzo equo-5%Appena aggiunto

2026

17.256 km

2 ore fa

Ibrido

Automatico

Gelderland

BMW X5 xDrive50e

104.900 €

Van PoelgeestPrezzo equo+2%Appena aggiunto

2026

22.980 km

6 ore fa

Ibrido

Automatico

Zuid-Holland

BMW X5 xDrive45e M Sport Automaat / Trekhaak / Panoramada

54.950 €

AutoScout24 NLPrezzo alto+11%Appena aggiunto

2021

81.379 km

6 ore fa

Ibrido

Automatico

Overijssel

BMW X5 xDrive50e M Sport Pro

138.656 €

AutoScout24 NLAppena aggiunto

2026

Nuovo

7 ore fa

Ibrido

Automatico

Zuid-Holland

BMW X5 xDrive50e M Sport Automaat / Trekhaak / Panoramada

79.950 €

AutoScout24 NLPrezzo alto+20%Appena aggiunto

2023

75.608 km

7 ore fa

Ibrido

Automatico

Gelderland

BMW X5 xDrive45e M-Sport | Panoramadak | CoPilot | Elektr

61.940 €

AutoScout24 NLBuon prezzo-6%Appena aggiunto

2023

106.000 km

23 ore fa

Ibrido

Automatico

Noord-Holland

BMW X5 xDrive45e M-Sport | Panoramadak | Bowers Wilkins |

52.940 €

AutoScout24 NLPrezzo equo+2%Appena aggiunto

2021

118.000 km

23 ore fa

Ibrido

Automatico

Noord-Holland

1,540 auto trovate

Azioni

Quale BMW X5 ibrida plug-in ha più autonomia elettrica?

Le G05 xDrive45e e xDrive50e, la cui batteria molto più grande copre in elettrico la maggior parte dei tragitti casa-lavoro. La vecchia xDrive40e ha una batteria piccola e un'autonomia ridotta.

Cosa controllare su una BMW X5 45e usata?

Chiedi un report della batteria e verifica che l'auto sia stata ricaricata spesso; una plug-in poco ricaricata ha viaggiato soprattutto con il sei cilindri a benzina. Controlla anche il cavo di ricarica e il software.

Una BMW X5 ibrida plug-in paga meno tassa di circolazione?

Non più: dal 1° gennaio 2026 una plug-in da 1 a 50 g/km paga la tariffa piena in base alla massa rijklaar. Non paga il supplemento diesel, e si aggiungono gli opcenten della tua provincia.

Una BMW X5 45e importata paga la BPM?

Sì, un'usata importata paga la BPM (tassa di immatricolazione) sulla CO₂ WLTP alla prima immatricolazione nei Paesi Bassi, ridotta in base all'età. La bassa CO₂ ufficiale di una plug-in la mantiene relativamente contenuta.