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Fiat elettriche usate nei Paesi Bassi

Trovate 1,270 auto

Da 4595 € a 82.063 €, metà sotto i 21.900 € · Di solito del 2024, con 9639 km · I più proposti: Fiat 500, Fiat Grande Panda e Fiat 600e. La 500e elettrica, lanciata nel 2020 con batteria da 42 kWh o più piccola nelle versioni d'ingresso, è il cuore delle Fiat elettriche usate, insieme a 600e e Grande Panda. Lo stato della batteria conta più dei chilometri.

1,270 auto trovate

$Fiat 500 3+1 La Prima 42 kWh \ JBL \ Rijklaarprijs incl 12 mnd Bovag garantie$

Fiat 500 3+1 La Prima 42 kWh \ JBL \ Rijklaarprijs incl 12 mnd Bovag garantie

23.850 €

VakgarageBuon prezzo-10%Appena aggiunto

2023

27.212 km

45 minuti fa

Elettrico

Automatico

Utrecht

Fiat Grande Panda La Prima 11 kW 44 kWh Electric La Prima 44 kWh | 113 PK | Slechts 1.060 KM! | Camera | Navigatie | CarPlay | Climate Control | LED | PDC V+A | 11 kW Laden

23.750 €

Autobedrijf BoksBuon prezzo-11%Appena aggiunto

2025

1060 km

45 minuti fa

Elettrico

Automatico

Gelderland

Fiat 500 Icon 42 kWh Lichtmetalen velgen | Navigatie

17.440 €

Wassink AutogroepPrezzo equo+2%Appena aggiunto

2022

58.120 km

1 ora fa

Elettrico

Automatico

Gelderland

Fiat 500 Icon 42 kWh Lichtmetalen velgen | Navigatie

16.940 €

Wassink AutogroepPrezzo equo-1%Appena aggiunto

2022

74.158 km

1 ora fa

Elettrico

Automatico

Gelderland

9750 €

AutoScout24 NLPrezzo equo-5%

2026

500 km

1 giorno fa

Elettrico

Automatico

Noord-Brabant

1,270 auto trovate

Azioni

Che batteria ha una Fiat 500e usata?

Quasi tutte hanno la batteria da 42 kWh; le versioni d'ingresso usano una più piccola da 23,8 kWh con meno autonomia. Verificate quale monta l'auto prima di confrontare i prezzi.

Quanta tassa di circolazione paga una Fiat elettrica nei Paesi Bassi?

Nel 2026, 2027 e 2028 un'auto elettrica paga il 70% della tariffa di un'auto a benzina simile, il 75% nel 2029 e la tariffa piena dal 2030. Anche gli opcenten provinciali sono calcolati al 70%.

Come controllare la batteria di una Fiat elettrica usata?

Chiedete a un concessionario Fiat o a un tecnico indipendente un rapporto sullo stato di salute (SoH) della batteria. Di solito ha una garanzia del costruttore propria, spesso otto anni o un limite di chilometri.