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BMW Série 3 a gasolina usados nos Países Baixos

Encontrados 3,719 carros

De 750 € a 299 950 €, metade abaixo de 10 999 € · Tipicamente de 2012, com 183 051 km. Desde 2015 o 318i do F30 tem um tricilíndrico 1.5, enquanto 320i e 330i têm um quatro cilindros 2.0 e 340i e M340i um seis cilindros 3.0. A gasolina, um Série 3 não paga sobretaxa de combustível no imposto de circulação neerlandês, ao contrário de um 320d.

3,719 carros encontrados

BMW 330 323Ci

5000 €

AutoScout24 NLPreço alto+6%Adicionado recentemente

1999

306 019 km

há 1 hora

Gasolina

Manual

Noord-Brabant

BMW [phone]Ci Special Exec.

13 225 €

AutoScout24 NLPreço alto+73%Adicionado recentemente

2005

207 000 km

há 1 hora

Gasolina

Automática

Zeeland

BMW 325 3-serie 325i Dynamic Executive - Airco - 6 Bak

3450 €

AutoScout24 NLBom preço-8%Adicionado recentemente

2005

315 475 km

há 1 hora

Gasolina

Manual

Noord-Holland

BMW 330 330Ci Executive

9250 €

AutoScout24 NLPreço alto+56%Adicionado recentemente

2002

372 589 km

há 1 hora

Gasolina

Manual

Drenthe

BMW 330 320i Executive

1750 €

AutoScout24 NLBom preço-59%Adicionado recentemente

2001

305 850 km

há 1 hora

Gasolina

Manual

Gelderland

BMW 330 320i

2850 €

AutoScout24 NLBom preço-22%Adicionado recentemente

2006

278 805 km

há 1 hora

Gasolina

Manual

Noord-Brabant

BMW 318 Ci

3500 €

AutoScout24 NLPreço alto+12%Adicionado recentemente

2000

330 047 km

há 1 hora

Gasolina

Automática

Zuid-Holland

BMW 330 318i High Executive

2500 €

AutoScout24 NLBom preço-31%Adicionado recentemente

2006

246 000 km

há 1 hora

Gasolina

Manual

Friesland

BMW 320 3-serie 320i, M pakket, motor gereviseerd recent.

5900 €

AutoScout24 NLPreço alto+18%Adicionado recentemente

2006

217 995 km

há 1 hora

Gasolina

Manual

Utrecht

BMW 330 330i Dynamic Exec.

6495 €

AutoScout24 NLPreço alto+19%Adicionado recentemente

2006

305 000 km

há 1 hora

Gasolina

Automática

Noord-Brabant

3,719 carros encontrados

Ações

Que BMW Série 3 a gasolina vale a pena comprar?

O 320i com o quatro cilindros 2.0 junta prestações e custos contidos; o 330i usa o mesmo motor com mais potência. O 318i serve sobretudo uma condução calma e o seis cilindros M340i é o rápido.

Um BMW Série 3 a gasolina paga menos imposto de circulação do que um a gasóleo nos Países Baixos?

Sim, um gasóleo paga uma sobretaxa de combustível que a gasolina não paga. O valor depende ainda da massa rijklaar (peso em ordem de marcha) e dos opcenten da sua província.

O que verificar num BMW Série 3 a gasolina?

Nos primeiros F30 320i e 328i com motor N20, uma corrente de distribuição ruidosa, ponto fraco conhecido; pergunte se foi substituída. O motor B48 que chegou em 2016 é tido como mais robusto.