In den Niederlanden registriert eine einzige landesweite Behörde jedes Auto: die RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer), die das Fahrzeugregister führt. Das Kennzeichen, das kenteken, bleibt ein Leben lang beim Auto, und die Zulassungsbescheinigung, das kentekenbewijs, ist eine kentekencard im Scheckkartenformat. Ein Halterwechsel ist schnell und günstig: 13,10 €, oft in wenigen Minuten online, und damit geht auch die jährliche Kraftfahrzeugsteuer auf den neuen Halter über.
Einen Neuwagen kaufen
Einen Neuwagen von einem niederländischen Händler lässt der Händler zu, und die BPM, die einmalige Zulassungssteuer, ist schon im Preis enthalten. Sie erhalten die kentekencard per Post, in zwei Teilen: die Karte selbst und einen Brief mit dem tenaamstellingscode, dem Code, den Sie brauchen, um das Auto eines Tages zu verkaufen. Bewahren Sie beides getrennt auf.
Einen Gebrauchtwagen in den Niederlanden kaufen
Ein Halterwechsel heißt overschrijven. Er ist möglich:
- online, mit DigiD, der kentekencard und dem vollständigen tenaamstellingscode. Mit den alten Papierdokumenten geht es nicht
- an einem kentekenloket, einem RDW-Schalter oder einer Prüfstelle
- durch den Händler, wenn Sie bei einem von der RDW anerkannten Betrieb kaufen, der die Umschreibung für Sie erledigt
Die Gebühr beträgt 13,10 €. Der Verkäufer erhält einen vrijwaringsbewijs (Freistellungsnachweis), der zeigt, dass das Auto nicht mehr auf ihn zugelassen ist, und Sie erhalten eine neue kentekencard. Ab diesem Moment braucht das Auto mindestens eine Haftpflichtversicherung (WA) auf Ihren Namen, und die motorrijtuigenbelasting geht an Sie; der Leitfaden zur Kfz-Steuer behandelt beide Steuern. BPM wird nicht erneut gezahlt, wie alt das Auto auch ist.
Ein Auto aus einem anderen EU-Land einführen
- Lassen Sie es von der RDW prüfen. Sie identifiziert das Auto und prüft es gegen seine Typgenehmigung: Die Identifizierung kostet 58,50 € für ein Auto bis 3.500 kg, eine Kontrollprüfung 42,00 €.
- Reichen Sie die BPM-Erklärung ein, online beim Belastingdienst. Die BPM ist fällig, wenn das Auto zugelassen wird, gemindert nach seinem Alter; ein Neuwagen, den ein Privatkäufer im Ausland kauft, zahlt außerdem niederländische Mehrwertsteuer.
- Lassen Sie es zulassen. Das kentekenbewijs kostet 50,00 €, die Umschreibung auf Ihren Namen 13,10 € und die Recyclinggebühr 22,50 €.
Was Sie brauchen
- Für eine Umschreibung: die kentekencard und ihren tenaamstellingscode, und DigiD für den Online-Weg
- Eine Versicherung für das Auto ab dem Moment, in dem es auf Sie zugelassen ist
- Für einen Import: den ausländischen Fahrzeugschein, die Übereinstimmungsbescheinigung und den Kaufnachweis
Das digitale kentekenbewijs
Die RDW testet eine digitale Zulassungsbescheinigung, die aber noch keine rechtliche Gültigkeit hat; eine Gesetzesänderung wird nicht vor 2028 erwartet. Bis dahin ist die kentekencard das Dokument.
Hauptuntersuchung (APK)
Die APK (algemene periodieke keuring) zählt ab der Erstzulassung des Autos:
- Benzin und Elektro: erstmals nach 4 Jahren, dann nach 6 und 8 Jahren, danach jedes Jahr
- Diesel und Autogas: erstmals nach 3 Jahren, danach jedes Jahr
- 30 Jahre oder älter: alle 2 Jahre
- 50 Jahre oder älter: keine APK
Ein Auto darf bis zu zwei Monate früher geprüft werden, ohne dass es sein Ablaufdatum verliert.