Question 1

Quel moteur essence équipe le nouveau DS N7 ?

Accepted Answer

Le N7 Hybrid reçoit un trois-cylindres essence de 1,2 litre et 145 ch, assisté d'un petit moteur électrique, toujours avec une boîte automatique. Il ne se recharge jamais ; les autres versions du N7 sont 100 % électriques.

Question 2

Qu'apportent les finitions Pallas, Étoile et La Première du DS N7 ?

Accepted Answer

Elles enrichissent l'équipement et la finition de la version de base, avec le même moteur de 145 ch et la même boîte. La Première est la série de lancement ; la liste de prix détaille ce que chacune ajoute.

Question 3

Quelles taxes paie un DS N7 essence neuf aux Pays-Bas ?

Accepted Answer

La BPM, la taxe d'immatriculation unique calculée sur le CO₂ WLTP, est comprise dans le prix catalogue. Ensuite, la taxe de circulation MRB est facturée chaque trimestre selon le poids, sans supplément pour l'essence, plus les opcenten de votre province : il n'existe donc pas de montant national unique.

Question 4

Faut-il acheter un DS N7 neuf ou d'occasion ?

Accepted Answer

Un N7 neuf apporte la garantie constructeur complète et la finition de votre choix. Le modèle est récent, donc tout N7 d'occasion est jeune, et sur plaques néerlandaises sa BPM est déjà payée. La première APK (contrôle technique) d'une essence tombe à quatre ans.

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